Vừa qua, tất cả mọi người không khỏi bàng hoàng khi nghe tin có 2 máy bay va chạm nhau tại sân bay Nội Bài. Và khoảng 7 giờ sáng vào ngày 2 tháng 11, khi đang trong quá trình kéo và đẩy máy bay tại khi vực sân đỗ. Thuộc cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đã xảy ra một sự cố hy hữu, đó là 2 máy bay va chạm nhau. Mặc dù may mắn thay, vụ va chạm này không gây thiệt hại gì về người. Tuy nhiên theo các nhận định, rõ ràng đây chính là một vụ uy hiếp an toàn hàng không đáng cảnh giác. Với lý do đó, phó thủ tướng Phạm Bình Minh cũng đang yêu cần bộ giao thông vận tải nhanh chóng xác minh, làm rõ nguyên nhân để đưa ra giải pháp tốt!
Phó thủ tướng Phạm Bình Minh yêu cầu làm rõ nguyên nhân vụ va chạm
Phó thủ tướng Phạm Bình Minh, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia. Vừa yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương xác minh. Làm rõ nguyên nhân và xử lý trách nhiệm người có liên quan. Vụ 2 máy bay va nhau tại sân bay Nội Bài.
Ủy ban ATGT Quốc gia cho hay, theo thông tin từ truyền thông. Khoảng 7 giờ sáng ngày 2.11, trong quá trình kéo đẩy máy bay tại khu vực sân đỗ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Đã xảy ra va chạm giữa 2 máy bay. Mặc dù không gây thiệt hại về người nhưng đây là sự cố uy hiếp an toàn hàng không.
Để phòng tránh không xảy ra các vụ việc tương tự. Bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hành khách, người lao động và tài sản trong hoạt động vận tải hàng không. Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị. Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan chức năng và các đơn vị liên quan. Khẩn trương xác minh rõ nguyên nhân. Trách nhiệm tổ chức cá nhân liên quan vụ việc, xử lý nghiêm theo quy định.
Tổ chức phân tích, bình giảng phổ biến trong hãng hàng không
Tổ chức phân tích, bình giảng phổ biến trong hãng hàng không. Các đơn vị phục vụ mặt đất và các bên liên quan về vụ việc. Nguyên nhân và biện pháp ngăn ngừa, phòng tránh vụ việc xảy ra.
Kiểm tra, chấn chỉnh công tác bảo đảm an toàn của các hãng hàng không. Cảng hàng không và các đơn vị cung ứng dịch vụ mặt đất trong cả nước.
Đồng thời, yêu cầu các đơn vị, doanh nghiệp trong ngành hàng không. Tuân thủ các quy định về bảo đảm an toàn. Trong hoạt động khai thác tàu bay, phương tiện, thiết bị, cơ sở vật chất. Và hạ tầng liên quan, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hoá. Góp phần thực hiện tốt nhiệm vụ phục hồi, phát triển kinh tế xã hội. Và thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.
Nhanh chóng làm rõ nguyên nhân nhằm đưa ra biện pháp rút kinh nghiệm
Trong thông cáo phát đi chiều qua, 2.11, Cục Hàng không cho biết trong quá trình đẩy. Phần cánh lái độ cao máy bay VN-A222 đã va chạm vào phần vỏ phía trên. Của buồng lái máy bay VN-A590 (vị trí bên trên kính buồng lái) đang dừng đỗ tại vị trí 73A.
Theo đánh giá sơ bộ ban đầu, mép sau cánh lái độ cao bên trái máy bay VN-A222 bị cong vênh. Vỏ máy bay VN- A590 tại vị trí va chạm có nhiều vết xước. Tất cả 138 hành khách và 7 thành viên tổ bay không ai bị thương.
Cục Hàng không đã thành lập tổ điều tra sự cố 2 máy bay VN-A222 và VN-590 va chạm nhau. Đồng thời, yêu cầu tạm đình chỉ công việc của nhân viên hàng không. Trong đó yêu cầu tạm đình chỉ công việc đối với kíp trực. Tổ lái chuyến bay; chỉ huy kéo đẩy, nhân viên cảnh giới. Và hỗ trợ kéo đẩy máy bay, nhân viên điều khiển phương tiện kéo đẩy máy bay. Và kiểm soát viên không lưu điều hành máy bay lăn.
Trên đây là những chia sẻ của chúng tôi về vụ việc 2 máy bay va chạm nhau tại sân bay Nội Bài vừa qua. Một lần nữa cảm ơn quý bạn đọc đã theo dõi bài viết của florwand.com!
